Stop dla drogi wodnej E40

Śródlądowa droga wodna E40 jest inicjatywą międzynarodową, mającą na celu ustanowienie połączenia żeglugowego o długości około 2000 km (śródlądowa klasa IV) między Bałtykiem a Morzem Czarnym. Na podstawie studium wykonalności E40, opracowanego przez konsorcjum prowadzone przez Instytut Morski w Gdańsku, prace budowlane wpłyną na następujące europejskie rzeki: Wisłę, Bug, Pinę, Prypeć i Dniepr oraz w Polsce (w zależności od przyjętego wariantu) Wieprz i Tyśmienicę.

Obszar, na który oddziaływać będzie inwestycja, obejmuje 392 949,08 km², zamieszkuje go około 28 milionów osób. Należy pamiętać, że koszt budowy drogi wodnej E40 został obliczony między 9,5 a 11,9 mld EUR w 2015 r. (w zależności od wariantu), podczas gdy całkowity przychód budżetu państwa w tym samym roku wynosił około 67,9 miliardów EUR.

Podczas gdy orędownicy inwestycji oczekują stworzenia nowej drogi handlowej pomiędzy portami w Gdańsku a Chersoniem w Ukrainie, która to przyciągnąć ma inwestycje i stworzyć miejsca pracy, my przekonani jesteśmy do innej wizji, która wykracza poza krótkoterminowy horyzont czasowy. Według nas E40 nie powinna być wdrażana i promowana w przyszłości ze względu na: 1. negatywny wpływ na obszary chronione, co zagraża różnorodności biologicznej (w tym siedliskom podmokłym); 2. brak zgodności z istniejącymi politykami, w tym konwencjami międzynarodowymi; 3. brak uwzględnienia zasad zrównoważonego rozwoju, w tym szczególnie brak uzasadnienia ekonomicznego inwestycji oraz zdrowia publicznego w niektórych lokalizacjach (np. w okolicy Czarnobyla)

Co istotne, w kalkulacji ekonomicznej pominięto usługi ekosystemowe, na przykład naturalnych rozwiązań w zakresie przeciwdziałania powodzi i łagodzenia zmiany klimatu.

Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ptaków, jako członek Koalicji Ratujmy Rzeki, stanowczo sprzeciwia się planom budowy drogi wodnej E40. Wraz z pozostałymi organizacjami, zrzeszonymi w ramach Koalicji Ratujmy Rzeki oraz organizacjami z Niemiec, Białorusi i Ukrainy, będziemy monitorować działania rządów, zainteresowanych budową drogi wodnej E40, uzmysławiać wysoką szkodliwość takich pomysłów, a także edukować społeczność w kwestii nieodwracalnych i katastroficznych zmian w przyrodzie, jakie będą skutkiem tej inwestycji.

Ważne linki:

Przejdź do strony www projektu "Stop drodze wodnej E40"

Przejdź do strony WeStopE40 na Facebooku

Przejdź do strony WeStopE40 na Instagramie

Strona publicznej międzynarodowej kampanii przeciwko budowie drogi wodnej E40 (dostępny język: angielski, rosyjski):
stope40.org

Krytyka rządowych planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych:
Ostra krytyka planów kanalizowania polskich rzek

Informacyjny serwis mokradłowy, prowadzony przez Centrum Ochrony Mokradeł:
bagna.pl

Pawlaczyk P. (red.). 2016. Wstępna ocena ryzyka oddziaływania Projektu Banku Światowego P147460 „Ochrona przeciwpowodziowa w dorzeczu Odry i Wisły” na przyrodnicze obszary chronione. Klub Przyrodników. Świebodzin.